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Valvola di controllo guidata con gabbia pilota pneumatica con posizionatore digitale
Informazioni basilari.
Modello numero. | Serie ZXMA |
Materiale | Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, lega |
Tipo | Guida alla gabbia del pilota |
Caratteristica del flusso | Uguale percentuale, lineare, apertura rapida |
Perdita | Fci 70-2 Classe VI |
Pressione nominale | Pn16~Pn100, Cl150~Cl600 |
Diametro nominale | DN65~DN400 (2 1/2"~16") |
Pacchetto di trasporto | Scatola di compensato |
Specifica | Bassa temperatura, temperatura ordinaria, alta temperatura, tenuta a soffietto, |
Marchio | JIANENG |
Origine | Cina |
Codice SA | 8481804090 |
Capacità produttiva | 5000 pezzi/anno |
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Le valvole di controllo pilotate forniscono prestazioni di chiusura ermetiche senza pari per applicazioni ad alta temperatura (temperatura di esercizio >230ºC). In condizioni di alta temperatura e alta pressione, anche se la sede presenta una piccola perdita può causare anche una grave erosione dell'otturatore e della sede. Pertanto in questi casi è molto importante che la valvola di controllo abbia buone prestazioni di tenuta. Il metodo generale per migliorare le prestazioni di tenuta è aumentare le dimensioni dell'attuatore. Tuttavia, le valvole di controllo pilotate migliorano le prestazioni di tenuta grazie alla differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita della valvola, questa struttura può ridurre le dimensioni dell'attuatore e migliorare le prestazioni di tenuta.
Caratteristiche:
1. Il flusso del fluido avviene dall'alto verso il basso, la valvola di controllo guidata a gabbia bilanciata con pilota ha un connettore pilota a pressione bilanciata separato rispetto alla normale valvola di controllo a gabbia.
2. L'otturatore principale viene chiuso ermeticamente dalla forza di uscita dell'attuatore e dalla forza sbilanciata derivante dalla differenza di pressione del fluido mentre la valvola è chiusa. L'otturatore pilota viene chiuso ermeticamente dalla forza di uscita dall'attuatore e dalla forza di reazione della molla.
3. La capacità di flusso nel canale dell'otturatore pilota e della sede deve essere maggiore della capacità di flusso nell'anello guidato e nello spazio tra otturatore e gabbia, altrimenti non è possibile stabilire l'equilibrio della pressione e ciò porterebbe alla chiusura della valvola.