Recensione del primo giro della Ducati Multistrada V4 Rally

Jul 17, 2023

Ricordo sicuramente un momento in cui ero esattamente sulla stessa lunghezza d'onda... forse un po' più in profondità. Anche il controllo automatico della velocità era un po' eccessivo, secondo me. Dato che la maggior parte dei miei viaggi nel corso degli anni sono stati viaggi avventurosi e remoti, qualsiasi cosa al di là di una ECU sembrava un problema in attesa di accadere. Anche fino ad oggi, il mio giro di un giorno più lungo è stato su una KTM 950 Adventure di serie senza nemmeno un poggiatesta (1.257 miglia).

Ho guidato molte auto con ACC e altre tecnologie simili avanzate, ma l'integrazione su una bicicletta mi è sempre sembrata approssimativa... fino ad ora. Sono appena tornato da una settimana di esplorazioni e ulteriori test sul V4 Rally, e il sistema ACC in particolare ha funzionato così bene che è difficile immaginare come ho potuto vivere senza di esso in precedenza in queste avventure più lunghe. Era una delle poche funzionalità che hanno influenzato l'esperienza in modo davvero positivo.