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10 cose che fanno risaltare la KTM 200 Duke

Aug 04, 2023Aug 04, 2023

Il roadster leggero di KTM è ricco di caratteristiche e competenza ingegneristica che lo distinguono nella sua categoria

La KTM Duke 200 è una motocicletta nuda super leggera e agile, perfetta per le strade cittadine o tortuose. Il fratello minore della rinomata famiglia Duke ha una potenza notevole per le sue dimensioni. Questa piccola roadster è una fusione di agilità e potenza racchiusa in un pacchetto compatto e high-tech. È una bici entry-level, certo, ma ciò non significa che non possa essere super divertente, soprattutto considerando quanto è facile da maneggiare e quanto può essere tollerante. Dal sistema di gestione del motore (EMS) Bosch, alla frizione multidisco in bagno d'olio ad azionamento meccanico fino al sistema di lubrificazione a carter umido, questo diavolo di KTM ha molto da offrire.

La 200 Duke può attaccare la giungla urbana con facilità e ha caratteristiche abbastanza distinte che la distinguono dal suo segmento, facendole affrontare alcuni combattimenti al di sopra della sua classe. Le prestazioni sono controllabili e allo stesso tempo elettrizzanti, poiché si tratta di una bici che chiede di essere guidata duramente e i cui limiti sono alla portata anche dei ciclisti principianti che hanno avuto la possibilità di trascorrere un po' di tempo con essa e di familiarizzare con il suo telaio sapientemente progettato. e propulsore. In questo articolo esamineremo alcune di queste caratteristiche che rendono la KTM 200 Duke un'ottima opzione per i piloti che cercano un campione leggero tra le piccole moto nude.

Tutte le informazioni relative alle specifiche tecniche e alle caratteristiche sono state fornite da KTM. I dati sulle prestazioni, come la velocità massima, sono stati ricavati dalle corse veloci di YouTube con dati GPS.

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Il motore ultracompatto da 199,5 cc che alimenta la Duke 200 offre prestazioni di tutto rispetto per le sue dimensioni compatte. Questo motore è costruito pensando all'uso quotidiano, offrendo ai propri clienti un tocco di prestazioni KTM, abbinato a una buona affidabilità e facilità d'uso. KTM afferma che questo è il motore a quattro tempi più potente della sua categoria e, grazie all'uso di airbox e sistemi di scarico aggiornati, è conforme alle attuali normative su rumore ed emissioni.

La testata è dotata di quattro valvole azionate da due alberi a camme in testa e seguicamma rivestiti in carbonio ultra duro. Questa è la stessa tecnologia di base utilizzata sulla 1290 Super Duke R. Secondo KTM, il risultato finale di tale ingegneria è un motore affidabile e durevole che fornisce più potenza del previsto.

Motore

Monocilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido

Dislocamento

199,5 cc

Produzione

25,5 cavalli

Coppia

14,4 piedi-libbra

La moto è dotata di avviamento elettrico e il motore è a iniezione ed è molto parsimonioso in termini di consumo di carburante. Alesaggio e corsa sono rispettivamente di 72 mm e 49 mm, a dimostrazione della propensione del motore agli alti regimi.

Un fattore importante per una prestazione sportiva risiede nel peso ridotto e l'uso di un telaio tubolare con telaio a traliccio in acciaio aiuta a ridurre parte di quel peso dalla bici. Ciò a sua volta aiuta non solo in termini di manovrabilità e prestazioni, ma anche di efficienza del carburante. Inoltre, il telaio tubolare, per sua progettazione, può aiutare a proteggere il motore in caso di caduta della moto o anche in caso di piccolo incidente. Tutto considerato, un telaio tubolare offre un buon equilibrio tra convenienza, robustezza e leggerezza. Una combinazione perfetta per la KTM Duke 200, che punta la bilancia a soli 308,6 libbre a secco.

La nuova Duke 200 è considerata da KTM come un attaccabrighe da strada. Ha un aspetto audace con un design ispirato alla 1290 Super Duke. Ha un faro a LED ad angolo acuto e un serbatoio del carburante elegante ed ergonomico, ideale per consentire al ciclista di tenere il corpo in posizione stringendolo stretto tra le gambe. L'atteggiamento "Ready To Race" di KTM è evidente, anche in un'applicazione così leggera e di piccola cilindrata. In ogni caso, la 200 Duke è una presenza notevole sulle strade. La bici ha linee nette ovunque guardi e le combinazioni di colori funzionano solo per completare questo approccio progettuale.